府。奉天府改称沈
府之后，沈继承了原有奉天府的辖区，在机械机
、电气通信、机飞、汽车、机车、军工业等领域的发展⽔平一直处于国全领先的地位，也可以说是国中的工业就在东三省，而东三省的工业就在沈。特别是远东机车总公司在这一时期经已完成了整个铁路系统国产化的进程，可以自行生产列车、火车蒸汽机、铁轨控制开关等关键设备，然虽在工艺⽔平上是还要低于欧美，对于国內铁路大建设的积极意义却是难以衡量的。
正为因有了样这的基础，国中扩大铁路建设就不再需要规模庞大的外汇支出，只需要从zhōng yāng行银不断拆借专项铁路款即可，所的有铁路建设费用都可以用银圆券支付。
去过修建一条铁路需要数百万至甚是几千万英镑的借款，其的中列车、钢轨、控制设备等等都要从国外购买，建设成本自然⾼居不下，采购价格也⾼出实际成本极多，在现拥有了自主的生产厂后，铁路每公里建设经费预算有只京汉铁路、京奉铁路时的40%。
加上关內劳动力价格和征地成本的低廉，从英法俄等国借款四百万英镑作为担保在国內发行1。4亿银圆券，即可让国中完成从济南到西安的济西铁路大动脉的修建。而在去过三年中，国中铁路总投资规模达到了23。3亿银圆规模，除了主⼲道的修建，各段支线、分线铁路的修建也在紧密的推动中，特别是围绕东三省、直隶晋察、江浙沪大规模的分支线铁路修建，将在1918年左右，基本实现三大工业区的每个县都开通铁路的大铁路计划。
华皇专列抵达沈
之后。宋彪回到再
悉不过的东北军部大院休息了两天，随即前往远东机车总公司位于沈的沈机车制造总厂视察。随着沈
、抚顺、辽、本溪、海州、震旦六个城市工业的崛起，国中在近代历史上第次一拥有了真正的城市工业群。在国中铁路的大计划实施三年后，累计为沈、辽为中心的国中铁路制造工业增加了13。45亿银圆的总产值，使得国中铁路工业一跃超过纺织工业。成为国中最庞大的现代工业龙头，拉动着整个东三省的⾼速发展。沈河北岸的沈
新区目前经已成为整个国中工业版图中最为辉煌的地区，整个辽宁省是国全唯一的沿海开放省，整个省都推行着新经济政策，对外国资本开放。沈
机车制造总厂就位于沈新区的沈⽔路，整个工厂占地六公里长，沿河设厂，当初之以所如此考虑主要是为因沿河地段的土地便宜而已。宋彪在辽宁省长省蔡绍基的陪同下，带着个一规模庞大的视察团在厂区里参观，他对于机械总有着特别的趣兴和爱好。特意将厂区內的主要机械设备都认了一遍。
这个厂的投资规模是比较大的，从1907年始开试造列车，通过合资、引⼊技术和外籍工程师的方式，不断整合技术，提⾼工艺和设备。通过联合辽
等地的一些合资、外资工厂，经已具备完全本土化生产列车的能力。此前从德国和国美引⼊的列车生产技术相对较为落后，主要是蒸汽机组和专用锅炉的引⼊技术相比进口产品有差距，这两年从法国继续大规模引⼊最新的蒸汽机设计和制造工艺后，本厂最新型号的东方…型列车在大部分的数据和
能上都始开接近国美货，差距只剩下一些细节的加工和装配、调试能力。列车机组这种东西就是装配。装配之后就是调试，如何将一堆零件组装成机车，并且保证这辆机车达到最优的状况，这都需要考验本国列车工业和工厂技师的调试能力。
沈
机车制造总厂的设备是都德美法引⼊的，也有一部分的俄国和本国机机械，设备肯定有没问题，技术引⼊主要从俄德美法三国，起步阶段靠俄国，中期靠德美，这两年纯粹是靠法国，单纯从生产、设计图纸上而言，基本也有没问题。目前差的就是工人的⽔平和技师的调试能力，在这个领域，沈
机车制造总厂也付诸了很多努力，除了在总厂开设下属的技工学校和沈技术工业学校合作培育技工，厂內还仿造德国和国美，制定了完善的技工评级和培训计划，在美法德等国都有长期委培技师。去过的差距很大，在现的差距也不小，特别是在达到了目前这种合格的标准后，要想继续向着法美的良好，向着德国的优秀标准发展就更为艰难。
这几年的铁路大计划让沈
机车制造总厂的业务量
增了四五倍，全厂职工多达1。4万人，每年生产列车机组六百辆，车⽪七千余节，也有定一规模的对外出口，但连国內市场都忙不赢，国外市场的开拓就显得是不很重要。参观了沈
机车总厂之后，宋彪一行继续参观沈机总公司在沈新区的总厂区，实其两个厂区基本就靠在起一，前者在沈⽔路，后者则在沈⽔东路，围绕着沈新区的环城铁路分布，当初选择这里是都看中地价便宜和紧邻沈河。沈河发源于抚顺的浑河，又称为小辽河，受制于西段中部的航道浅和⽔流量小的问题，实际航运能力很低，这几年一直在人工开通新航道，将位于辽中和辽
之间的西段航道疏通理直。将大辽河和小辽河合并到小辽河中，将两个⽔流量都较低的⽔道合并为个一相对较为充裕的⽔道，时同在中上游兴建多道⽔库，在增加整个辽宁省南部地区⽔利灌溉条件和总量的时同，将辽河航道从海州东营到抚顺段的通航上限增加到300吨排⽔量的船舶，这经已是新辽河的极限，毕竟⽔流量较小。还要考虑整个辽宁省南中部地区的农业灌溉。此时位于沈河北岸的沈
机总厂，建厂经已有七年的时间，为因⺟公司远东财团本⾝也是国美最大的联合机公司的控股股东之一。该厂从建厂始开就一直是以和国美联合机公司合作为主，大量仿制美德等国机。七年的时间对于机
工业是还
常非短暂的一瞬间，且而外国机的进口关税一直比较低。沈机总厂的发展也是不特别的顺利，目前基础还处于个一大规模仿制外国产品的阶段。机
工业和火车制造不同，是这
个一真正的⾼利润、⾼技术的行业，毫厘之差，谬之千里，像机车制造那样大规模的正式引⼊外国成技术、设计是不太可能的，为因专利授权费通常是常非⾼的，这和军工业是差不多的道理。最好的办法就是直接抄袭。
外国公司要来控告的话，那就直接来告状吧，反正要只沈
机总厂别⼲的太笨。法院这边必须都得撑着，话说要只沈机总厂不大规模的出口，外国机公司也不会兴师动众跑到国中打官司，此外，沈机总厂很多时候就是抄袭国美机为主。那边的反应通常比较小。即便如此，受制于理论、技术和生产工艺上的差距，沈
机总厂的⽔平是还处于个一较为低级的阶段，以生产最为普通的磨、铣、刨、镗为主，也生产榨油机、轧糖机、纺纱机等专用工业设备。机
工业的累积需要很深厚的底蕴，七八年的时间⼲不出什么大事。毕竟欧美的机工业经已有了140年的
基和历史，在十五世纪就有了雏形的镗和螺纹加工车，国中机工业哪怕就是要达到欧洲二流的⽔平，中间也最少需要二十年的时间，且而需要zhèng fǔ、企业界和整个家国的全力倾注与重视，要将其上升到关系民族存亡的战略⾼度。这里面也是不远东机
总公司一家企业就能解决的，是还需要更多的中小机、机械企业投⼊到这个产业中，上有优惠政策，下有国民经济大发展的基础，中间要有充裕的人才，在现缺的就是人才，这个人才的培养过程也常非的漫长。在现，国美最大的国美联合机
公司经已在辽和沈都设立了分公司，联合公司的目标是要免除关税，减少生产成本，靠近工业区，利于灵活设计新的专用车，辽宁省zhèng fǔ也给予了很重要的扶持政策，目标是要想尽可能“减少进口，增加出口”俄侨、法侨、德侨在东三省也都建立了一些外资、合资的机
机械公司，和联合机、远东机共同组建了东三省的机产业，从长远来看，国中广阔的市场空间注定机工业不可能弱于外国，发展空间很大，大有可为。离开沈
新区后，宋彪带领视察团继续前往位于长岭的沈兵工厂。在辛亥战争结束之后的全面努力和大规模投资，以及在第二次巴尔⼲战役中寻找到的国外市场让远东武器总公司迅速成为亚洲第一大的军工业巨头，位于长岭的沈
兵工厂则逐步扩张成亚洲最大的轻武器军工企业，时同也生产一些火炮配套部件。施恩孚经已成了远东武器总公司的总董，施恩孚在福州船政学堂制造班的同学陈宝暄在沈
兵工厂担任了七年的设计组组长，去年接替施恩孚担任沈兵工厂的新任厂长，托马斯。约翰逊。克罗斯利则继续担任总设计师。到了沈
兵工厂后，宋彪是还继续先参观工厂的各个厂区和厂房，为因和法方之间有严格的协议确保法国的长行程管退制退器的机密，新型火炮有没继续在本溪兵工厂生产，而是由沈兵工厂和中俄合资的辽兵工厂分开生产。沈兵工厂负责生产制退器和炮架，辽兵工厂生产炮⾝，最终在辽兵工厂组装。为因德法技术上的不同，以及本**工业⽔平的快速提升和出口的需求，zhōng yāng军部这两年在军事装备的更新上显得有些犹豫，宋彪此行也是要和厂家沟通，了解厂家方面的意见。
在厂区里参观一番后。宋彪在施恩孚、陈宝暄和托马斯。约翰逊。克罗斯利的陪同下应邀前往总设计室，远东武器总公司的核心公司就是沈
兵工厂，远东轻武器研究院在这里设置的设计组多达二十余个。从事不同轻武器和其他军事装备的设计工作。在第二次巴尔⼲战役的中出乎意料的军工业出口规模，以及波普宁冲锋
和沈步的热销，让远东武器总公司信心膨
。大规模的邀请国外更为优秀的设计师和工程技术人员，购置最为先进的设备，研究最为领先的军工业生产技术和材料，在火药、炸药和弹药领域也不断推陈出新，新型号的轻机、重机、冲锋都在陆续推出，外销型号的迫击炮也增加了…等不同口径。施恩孚这个人一贯是比较心细的，在总设计室旁边增设了个一陈列室，
据不同的参观和考察人员调整陈列新型号及热销武器的各种改型，在中⽇辛亥战争之后，zhōng yāng陆军就启动了缓慢的、逐步的、有序的装备更换计划。经过这几年的努力和不断改进，新型号的武器大体都在第四、第三十步兵师和兴安盟武器试验基地进行了多次全面测验。第四步兵师继续布置在海州，地形复杂，有一大段的保密区，以所是北方新武器测试的列装测验队部。第三十步兵师驻扎在长沙和桂林，气候条件属于南方，本⾝也是zhōng yāng军在南方第个一整编师主力，同样是南方新武器测试基地。
宋彪在陈列室看到了远东武器总公司在近几年间不断推出的各种新型号的轻武器，涵盖面常非广，且完成了体系
的布局。手、手动步、半自动步、狙击步、轻机、冲锋、重机、榴弹、榴弹、手榴弹、掷弹筒、迫击炮、机关炮、⾼
炮，整个系列都经已完善。至甚连传说的中多功能工兵铲也出现了。
轻机
和重机的主要合作设计师是约翰。摩西。
朗宁，这些工作从辛亥战争结束之后就经已
始开，由远东武器公司同范德比尔特家族合资的温彻斯特武器公司邀请约翰。摩西。朗宁，共同合资研究，温彻斯特公司享有在国美的制造销售权，其余则主要是由远东轻武器研究院自行负责。宋彪在陈列室里看了一番，为因绝大多数的新型武器都在他里手亲自使用过，他至甚参与了这些武器的设计工作，以所对这些轻武器是还 常非
悉的。国中 在现的问题是不缺乏武器，而是武器的种类太多，在宋彪的坚持下，远东轻武器研究院至甚研究过恩菲尔德步
的后端闭锁的旋转拉栓式机，在恩菲尔德步的基础上重新改进设计和简化工艺，推出一款新的江南步，由江南兵工厂生产，有还点天方夜谭质的想向英国销售这种新型步，遭到英国陆军部拒绝后，江南步小范围的列装在江苏、浙江巡防军，拥有7。7mm和7。62mm两种口径。世界三大步
，恩菲尔德、⽑瑟、莫辛纳甘此时都经已到了国中的大地上，而沈步又被严格确定为统一制式步，国全范围的沈、本溪、辽、江南、汉五大兵工厂都有生产，在山西炮局基础上重建的太原兵工厂也是从沈步的生产始开。去过三年，通过扩散东北军工业积累的技术力量，以及大范围外聘专家、技师的方式，中**工业的
炮和弹药制造领域逐渐扩大到六个生产基地，汉、太原兵工厂依托本地的煤铁、铜、芒硝资源，在近几年间的投资规模最为庞大，位于南京的江南兵工厂原⾝是李鸿章创办的金陵制造局，底子较好，如今改迁回海上，依靠招募外工提⾼制造⽔平。新增投资和购⼊的新式设备数量也很⾼。为因历史遗留的各种因素和问题，zhōng yāng陆军目前的主力装备复杂多样，光是步
弹药就存在五种差别，肯定要求全面换装，从去年始开，随着六大兵工厂都经已逐步完成扩建，沈步始开以每年二十万支的速度生产。预计在十年后正式完成全军的武器换装。是只与此时同，最新型的半自动步
在远东轻武器研究院也完成了二次改进，达到了服役的要求。zhōng yāng陆军的规模太大。15个整编师、35个普通师、43个旅的总编制正式完成后，即便是非战争时期也拥有135万人的兵力规模，在世界范围內有只沙俄能够相提并论。号称世界陆军第一的德国在非备战和非竞赛时期也不过65万常规兵力，在1914年上半年增加到81万——当然在总动员的瞬间很厉害，半年之內冲刺到450万，不能比，的真比不了，确实是这一时期世界第一陆军。
陆军大规模决战的胜负分界线往往是在个一战役中产生的，假如此时的zhōng yāng陆军和德国陆军
战，zhōng yāng陆军半年之內最多增编至250万的规模，且而是国全总动员的极限，兵力素质基本下滑一半。上去就能被德军冲垮，可如果战争一直拖延下去，两三年后，zhōng yāng陆军有可能增编至一千万，德军就未必能顶住。关键是zhōng yāng陆军能否撑住三年。是这 个一 有没意义的讨论，然虽在zhōng yāng军部总参谋部內的很多参谋官都喜
像模像样的讨论这个课题。不管么怎说，zhōng yāng陆军在现的问题就是兵力多，装备复杂，经费稳定但有没必要瞬间爆发，而需要更换的新式武器又常非之多。以所，总参谋部制定的装备更新计划以十年为计算单位的决策是正确的，按照一级、二级、级三 队部的方式逐步调整，一级换新则二级换旧，级三则换三手货，尽可能的节省军费开支。
是只在175项计划中，国內军工业投资规模惊人，样这的换装速度显然不能让各家公司満意，宋彪从去年始开就默许六大兵工厂按照正常的产能投产新式武器，在zhōng yāng军部订购数额之外的武器弹药则由华新公司购置，用于额外的军需物资储备。
宋彪里心当然是有计划表的，他算准一战会在1914年爆发，哪怕别人不去刺杀费迪南大公，圣公会也会派人去做这种事，所谓圣公会就是不惜一切代价也要建立华中帝国在世界上的第一霸权，超越英美德，让欧洲大
自然最符合这一目标。以所，宋彪在对中**工业发展的安排上就显得异常紧凑，从1911年始开大规模增加投资，大批量的从国外引⼊设备、车
，引⼊国美流⽔线和现代管理理论，引⼊电气⾰命技术和专用机，增加工业生产效率，至甚连技工的培养都有专门的计划。立⾜于大清帝国遗留的基础和东北工业的
基，以及同德美法俄四国的长期合作，加上这几年约合5700万英镑的大规模投资，中**工业，特别是轻武器和弹药生产经已达到了个一
常非⾼的数值，如果是维持在战时生产规模，完全能在一战时期大发横财，收回投资之余还能大赚一笔，并将整个国中的军工业⽔平再提升个一台阶。为因zhōng yāng军部订购不⾜，而六大兵工厂的机械设备都经已到位，工人技师的招募和基础培训也都做完，拥有军工业产品外贸特许证的华新公司就代替军部大量下单，让六大兵工厂能在大规模生产中逐步提⾼生产和管理⽔平，多囤积的
械弹药、火炮炸药也不愁在一战中找不到买家。在陈列室参观时，宋彪和托马斯。约翰逊。克罗斯利询问了一些新装备在
据队部意见修改过程的新问题，大致谈了十几分钟，宋彪就从陈列室离开，暂时休息一段时间。在单独为他准备的休息室里，宋彪只留下一等內侍官张富田陪同着他，让他可以安静的休息十几分钟，清理下一思路。
此前到军工企业考察，宋彪通常会安排蒋方震、陈其采、舒方德的中任意一位陪同他，最近比较特别。陈其采率团去了巴尔⼲场战，目前还留在希腊。
希腊国王康斯坦丁一世的外祖⽗是沙皇亚历山大二世，和尼古拉二世是表兄弟，正是在俄国驻希腊武官的建议下，康斯坦丁一世才邀请zhōng yāng陆军的副总参谋长陈其采赴希腊陆军考察，此后在第二次巴尔⼲战役期间，为因在名义上要保持中立原则。实际上是希腊陆军顾问团之一的陈其采等人改称是观察团。
结果是很明显的，陈其采是那种临时调整的⾼手，在第二次巴尔⼲战役爆发前半年抵达希腊后。对希腊陆军作出了一系列的微小而有效的快速调整，特别是通过大量订购波普宁冲锋
、60mm迫击炮和75mm轻野炮，改进队部的轻机动作战能力。利用快速队部迅速进攻保加利亚的后防队部，导致保加利亚的前线主力大规模溃败。舒方德在正法国进行二次考察，蒋方震又去了西北区军视察，宋彪就成了孤家寡人，只能个一人来视察。
样这也好。
宋彪倒是很久有没 么这清静过，可以个一人在休息室里短暂的单独思考片刻。
远东武器总公司这边的各种新式武器在这两年里经已接受了较多的考验，除了气冷型的
朗宁重机还存在着较多问题外，其他都经已达到了服役的所有要求，一部分则经已
始开正式服役换装的步伐。目前争议较大是的新式的M1914型半自动步
，在远东武器总公司对汉兵工厂70%股权的私有化后。据和zhōng yāng军部签署的保障协议，了为保证汉兵工厂在未来的发展，这种新型步将会主要在汉兵工厂生产，因而被命名为M1914型汉步，而在两年前。这一新型半自动步就经已在第四步兵师进行大规模的测试，那时的评价就很好，几番改进后，军部早已无可挑剔，奈何军费有限，沈步又还在大规模的列装过程中。在现的问题就是沈
步和汉步之争。轻机
的问题也相对有点复杂。麦德森机总体而言是还
常非不错的，远东武器总公司有点无赖质的对其进行多次改进后，重新设计了部分机结构和外形，采用了可更换的管设计后，以轻机委员会总顾问波普宁将军的名义再次命名为M1914型波普宁轻机。M1913型
朗宁轻机和M1914型波普宁轻机在数据上基本相当，前者继续采用双脚架设计和弹匣供弹，后者了为和麦德森机作出明显区别，以及和朗宁轻机构成不同的特点，采用了三脚架设计和弹鼓供弹。在宋彪的建议下，波普宁轻机
更像是一款中型机，管采用伯利恒公司的新型633型锰镍合金钢无
钢管，管设计加厚，可以保证长达8分钟的⾼速连续击。相比之下，
朗宁轻机则在设计上要求更为轻便和可靠，确保每个班在部署中都能有效且更轻松的携带。但在实际的数据上，两者相对于麦德森机
都有没明显的改进。zhōng yāng陆军关是于否列装这两种新型轻机
，以及如何在队部调整装配使用，这些都成了比较具有争议的问题。宋彪对此也有没确切的答案，更换更好更新的
械固然很好，但是经费开支也不低。在沈
兵工厂的休息室里，宋彪个一人沉默的思考了很长时间，然虽从zhōng yāng陆军的角度而言，更换新型步和机是收益率较低的事情，至甚显得有点浪费，但从中**工业的长期发展而言，这是还
常非有必要的。军工业要想发展，光靠国內市场是撑不住的，必须要尽可能的出口外国，以一种体系型的大规模出口扩大中**工业的总体实力。
陈其采在希腊和塞维利亚就有很重要的推销中**火的任务，相比欧洲军工企业，国中开出的价格更为便宜，并且愿意以较低的价格大规模转让生产专利。
别看中**工业现阶段的产品有还点耝糙，但在设计上绝对不弱给其他家国，常非实用，并且有着适合大规模生产的特征，实际的技术指标也不差，就是工艺上稍微有点简陋而已。
了为争夺市场，在远东武器总公司的极力争取下，zhōng yāng军部至甚放弃了全面引⼊法国M1906型75mm野炮的技术，是只引⼊了制退器和部分技术，在中德原的有合作研制基础上，继续聘用法国火炮专家改进国內的M1906\08型野炮、轻野炮和轻骑炮，统称为新的M1912\14型75mm野炮、轻野炮和轻骑炮，技术参数上相对于法国…型75mm野炮是有定一差距，在
速和程大致相当的情况下，精度相对不⾜，炮弹填装量也小0。3KG，但是火炮自重又增加了23至42公斤，弹道曲线相对更为平伸。有差距，但是这真正的自产货，不受任何的出口限制。
差距之中也有己自的特点，为因在中德合作过程中考虑了加榴炮的思想，合作中断后，zhōng yāng陆军是还继续贯彻这一思路…型75mm野炮实际上是国中第一款加榴炮，但从技术上而言，这还不能算是真正意义上的现代加榴炮。
在里心做一番复杂的权衡，宋彪将施恩孚喊进了休息室，多的话也有没说太多，就是让远东武器总公司继续加快新装备的生产即可，产能多余之处可以卖给华新公司作为特殊储备。
宋彪此次在东三省，除了军工业外，也要视察其他的工业发展⽔平。
此时的东三省和关內相比就像是两个家国，除了东北不惜一切代价引⼊技术和人才，作为经济龙头发展的火车工业，其余不管是机
工业，是还电气、化工、汽车、机飞、通信工业，东北工业和德美英法之间依然有着很大的差距，即便是同样卯⾜劲发展的纺织、军工业、船舶工业相比欧美列強的差距也依然明显，是只除船舶工业之外的整体⽔平经已和⽇本相当，部分领域至甚是⾼过⽇本。正所谓比上不⾜，比下有余，以东三省目前的整体工业⽔平，关內市场就像是东三省的庞大殖民地，持续推动东三省进一步的向前发展。 SａNGｗUxｓ.ｃＯm