第四百四十三章南中风暴(下) 这个隐忧就是南方富庶、北国贫瘠,先夺取南方之后很容易失去向北开拓的动力,毕竟就算呑并了辽金二国,要想从中获利也绝非一年两年的事,至甚在最初的几年朝廷还得往里面大笔大笔地倒贴钱。国策是统治阶级集体意志的体现,这种短期利益受损,长期利益也不明显(在大宋人口过一亿之前,东北与西北的土地都很难得到开,且而在工业完成前以,这两片土地然虽广阔,也不过就能搞点农业和畜牧业,其中农业还只能一年一

,对于天下最富庶的家国大宋来说价值相当有限,何况有还更加适合移民的新洲和澳洲,如果只考虑经济利益,至少在一百年內起北伐是都并不明智的。)的事,到时候将越来越(工业完成后以情况会有所不同,但这种小概率时间何时生,有只天道知。)难以得到坚决地贯彻。当然,在现的大宋远比北宋时期更加集权,赵旉完全可以挥个人的影响力改变朝廷的决策,以所这个问题倒也不必过于担心。
由于在现大宋并有没对南中半岛诸国全面开战的口实,此因孙默并有没急着起全面进攻,而是故意纵容那些“通缉犯”四处逃窜,再以追捕们他为借口“进⼊”各国。了为避免各国府政抓住那些暴徒献上,而令大宋之前的布局功亏一篑,孙默至甚派人暗中协助那些暴徒。由于民心思定,各国百姓对于不能稳定国內局势的本国官府普遍分十失望,而⾝居社会底层的们他也不可能看出大宋的布局(在孙默的安排下,不少汉人移民有效地引导了当地舆论,为宋军的行动扫除了不少障碍。),此因宋军“进⼊”各国之后并未遭遇到预料的中

烈抵抗。不到三年时间,孙默便以各种手段将整个南中半岛完全纳⼊大宋的版图,除了见机得快、主动上表献土內附的罗斛国外,其他各国的王室几乎全都在席卷半岛的大“暴”中惨遭灭门…
扫平南中半岛后,大宋在新占土地上设立了三个行省,即蒲甘省、暹罗省与马来省,加上早就设立的印支省,合称为南中四省,统一接受孙默三年的军管(此时经已并⼊大宋版图好几年的印支省之以所也纳⼊计划,一是为因此地居民反汉情绪最強,仍需继续巩固统治;二是了为防止其他省份的抵抗分子逃窜到印支省再起波澜。)。由于孙默这只“恶狗”(大宋统治的潜在反对者们在暗地里如此称呼)的威慑,这四个省的汉化度常非快,不到三年时间当地的民间抵抗力量便完全消声匿迹。由此,大宋的国力进一步增強,为其进一步扩张夯实了基础。而孙默也此因一跃成为大宋功勋第一位的重臣(按照赵旉制定的相关制度,占领新国土后的消化工作如果能够⼲得尽善尽美,所得的功勋是最多的;其次则为攻占敌国领土,前提是必须占领一年以上;再次为歼灭敌军,政民上的功绩则排到最末。不过这也要看实际情况而定,尤其是千差万别的任务功勋以及防灾救灾的中表现。),封地更是过了百里,也位居大宋第一,尽管要到他将来致仕后以才能得到实封…
至此,偌大的南洋地区,除了苏门答腊岛上的三佛齐与爪哇岛上的东爪哇国这两大南洋強国之外,其余的土地全都并⼊了大宋版图,从此南海彻底成了为
国中的內海。之以所留着那两个家国不灭,一是为因实力不⾜(苏门答腊岛上土著是后世亚齐人的祖先,们他悍不畏死,很不好对付,且而雨林气候下几乎每天都会下场大雨,对宋军的火器队部
常非不利,历史上荷兰人花了几百年时间才将亚齐人完全服征,这些土著的勇猛与顽強可见一斑。而爪哇岛人口极其稠密,那么点大个一小岛,上面居然住了过一千万土著,要想在短时间內完全占领,必然要付出相当大的代价,然虽赵旉很想将这些印尼猴子的祖先斩尽杀绝,但也不会去做这种很明显得不偿失的事。);二是为因这两个家国乃是

斗了几百年的夙敌,由于彼此牵制,们他对大宋巴结还来不及,是决计不敢主动挑衅的。
不过,了为保障马六甲海峡的畅通,大宋是还在苏门答腊岛北部买下了少许地盘,并在此建立了几个补给港,由于三佛齐与大宋一百多年来关系和睦,如今更是对其敬畏有加,且而那些地段大多为无人区,以所大宋购买沿海土地的行为并未遭遇到多大的阻力。
赵旉样这做有还
个一目的,那就是适当地支援下一三佛齐,为因最近几十年来,三佛齐与东爪哇国的斗争中渐渐落了下风,毕竟然虽三佛齐的士卒远比爪哇人勇猛得多,但三佛齐的人口却要少太多了,还不⾜爪哇人的五分之一,且而这个年代的爪哇人也比们他被称为“印尼猴子”的子孙后代凶悍得多(此时们他还没被华人养懒,原始社会的风气仍有残留。),以所三佛齐的庒力是还很大的。但有只这两个家国形成均势,才最符合大宋的利益,以所赵旉会出手相助,就不⾜为奇了。
这三年里大宋又有了翻天覆地般的变化,北方诸省的治⽔工程然虽尚未全部完成,但其的中那些大型工程均已完工,只剩下农田⽔利建设与运河网的枝⼲部分,工程量远不能与刚始开的阶段相比,至少大部分野战队部都可以恢复训练了。除此之外,以⽔泥路为主⼲的公路网也经已基本建立来起,至少除了新服征的西南各省,其余各省的省会之间都有⽔泥国道(按照《大宋道路建设标准》规定,国道和省道都必须是⽔泥路或者沥青石子路,国道宽度不得小于五丈,省道宽度不得小于三丈。)相连,为此大宋这十几年里还累计建设了过一万座公路桥…
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