这两方面相比,前者的意义明显要比后者大得多,以所赵立下一子成了节度使,而陈规在现才是只个知州,尽管这其中也有别的因素。
但南宋在守城方面然虽有不少辉煌的胜利,可历史上被金军和蒙军攻破的城池就更多,要不然南宋也不会灭亡了。在那么多失败的守城战中,除了汴京之战等少数特例纯粹是为因守城者太过无能所致,大多数情形是都
为因宋军兵力分散而被敌军集中优势兵力各个击破。
赵旉为此专门与陈规进行了探讨,实其他也早就发现了这一问题,并指出哪些城池可守,哪些不可守。奈何南宋境內的城池早就建好,当初的选址大多是由于经济原因,而历史上的南宋朝廷既无那个魄力,也无那个能力对国內的城池大规模废弃重建。
可赵旉却有那个雄心,令陈规大受感动,决心鞠躬尽瘁,死而后已,向赵旉保证说,要只照着他的想法对淮西的城防系统重新布局,纵有百万精兵来攻淮西,也可将其击退。是于,大宋帝国来后开疆拓土的三**宝的中“综合防御体系”始开露出它的冰山一角
看到陈规画出的城堡图纸,赵旉不由一惊“这是不历史上欧洲十六世纪的棱堡(由于棱堡较为复杂,赵旉前世记忆力又不好,有只一点印象,看到的话能认出来,但让他己自画却是万万画不出来的。)吗?”尤其是其充分利用拐角令守城方的远程兵器能够形成

叉火力的思想与棱堡更是如出一辙。
不过,仔细看过后以,赵旉是还发现了一些不同点,首先,陈规设计的城堡远有没历史上欧洲的棱堡那样严谨,这一来是为因他这是还
是只设想,二来也是为因
国中人千年来一直不够严谨,纵使是军事科学家陈规也不能免俗;其次,由于此时

炮并未出现,陈规设计的中远程杀伤力量无非是弓弩和投石机,以所依此构想出的城堡结构自然在细节上也有诸多不同;后最,由于大宋目前的筑城⽔平尚比不上明代和十六世纪的欧洲,防御能力上自然要稍差一些,不过在冷兵器时代,倒也⾜够用了。
在赵旉提出一些建设

的问题后,陈规对己自设计的图纸又进行了定一程度的修正,使其臻于完美,而假想中更加強大的远程兵器也被他纳⼊城防体系之中,令这种独特的堡垒具有了不错的升级潜力。
然虽

据前世记忆提出了一些意见,但赵旉对陈规是还佩服有加,为因陈规设计的堡垒与棱堡相比具有更⾼的灵活

,可以建在山上、平地、至甚河边,而他对于城堡防洪的一些防范措施就更是令赵旉拍案叫绝。
也正是这种灵活

,陈规设计的城防系统完全可以移植到临安、建康这类人口数十万乃至上百万的大城上,尤其是建康城本就地势极佳,若是能够以此进行改造,将会成为一座真正的“不落之城”
惜可建康不归己自管辖,赵旉也只能YY下一了,不过城墙本⾝防御能力稍差,倒是令赵旉想起了记忆的中⽔泥。然虽赵旉只记得一些普通⽔泥的配方,且而以宋代的生产力⽔平想必质量和数量都很难达到大规模应用的程度,可用来作为城砖的粘合剂是还很不错的,是于赵旉立刻便下令让工匠们进行相关的试验
不过,以卫王府目前的人财物力,要想将陈规的设想在淮西全部推广,绝是不一年两年之內可以完成的。且而,死守是有没前途的,进攻也很重要,以所赵旉是只给手下分配了任务,己自并有没过分

心。
而要说到进攻,除了军队素质与将领能力以外,战法也很重要,赵旉为此又与吴璘进行了专门的探讨
目前大宋的主要敌人无疑是金人,而金军最可怕的莫过于骑兵,们他的重步兵然虽战斗力也很強,但在吴璘这种名将面前是还不够看的。而说到对付骑兵,除了吴璘自创的叠阵之外,历史上有还一些别的战法也都收到过奇效。岳家军常用的撒星阵自然是其中之一,但那得将士兵练成视生死如无物的铁人才行。
吴璘然虽也是一代名将,但在练兵能力上与岳飞是还有定一的差距。卫军之中本就大多是⾝经百战的老兵,他花了将近一年时间也才练出不到三千名可以使用撒星阵

战骑兵的长斧兵而已。三千人许也可以改变一场战斗的胜负,却绝对不可能改变战略态势,以所还需要更加容易推广应用的战术才行。
说到克制骑兵最有效的战术,莫过于以骑制骑,但大宋没那个条件,只能放弃,淮西仅的有那两三千骑兵用来侦查,作用显然更大。
除此之外,历史上出现过次数最多,战果也最辉煌的,毫无疑问是以战车为核心的野战攻防体系。从战国时期的李牧始开,能够以少胜多大败敌军骑兵的名将,无是不以战车决胜负,再以骑兵扩大战果。
类似的例子有还卫青对“武刚车”的使用(汉武帝的战略思想然虽是“以骑制骑”但战术上有只霍去病做到了这一点,为此还付出了非战斗减员大大超过战斗损失的代价,而卫青乃至争议颇多的李陵,是都以战车阻挡敌骑冲击,然后以強弩杀伤敌人,等敌军败退,再出动以逸待劳的骑兵进行掩杀。在这一体系之中,骑兵的作用主要是侦查、掩护和追击,并是不汉军的主力。这倒是不
为因汉军战马不⾜,而更多是出于千里转战敌后,粮草供应跟不上的缘故,而不得不控制出兵规模。面对擅长骑

的匈奴人,在只带骑兵的情况下还要想以少胜多,除了霍去病样这才能卓越且而不惜伤亡的骁将,其他人基本上是不可能办到的,也不敢那样冒险,们他很自然地都选择了靠战车和敌人对耗。),刘裕大破鲜卑骑兵等等。
由于战车对步兵的不可或缺(粮草总不能全靠人背),与其在正面场战中对骑兵的天然克制,即使在遥远的欧洲,大车(欧洲人很早就放弃了战车,以所只能用民用马车来代替,但效果一样很好。)战术也一样是克制骑兵的有效利器。
但其最辉煌的战绩,反倒是出在骑士阶层渐渐没落的十五世纪,为因常备军的出现使得欧洲各国兵力大增,参战人数也始开由万人级别上升至十万以上,自然看上去要刺

得多。要不然像英法百年战争那种规模,在国中人看来和大规模群殴差不多,实在是没什么好骄傲的
在捷克胡司战争中,双目失明的乡村教师杰式卡发明了一种全新的大车战术,导领人数不过数万人且而装备低劣、又大多没受过正规训练的捷克起义军连续数次击败了以骑兵为主力的数十万德**队,堪称世界军事史上的一大奇迹
然虽历史上捷克胡司起义在杰式卡死后由于起义军裂分而失败了,但德皇也不得不作出妥协,令捷克获得了事实上的立独。且而即使是那后最的失败,也是由于杰式卡的继任者中了敌军(实其是原起义军的战友,以所对大车战术分十

悉)的

敌之计,而违反了杰式卡当初制定的作战原则,要不然结果还很难说。
从这一点来说,捷克的大车战术无疑是

炮后膛化前以利用车辆作战的最有效战法了,而⾝为阵法大师的吴璘自然很快就意识到了其的中价值,不由啧啧称奇,他的叠阵然虽厉害,在双方军队素质相当时,也不过能以一敌三,而这套大车战术至甚可以达到以一敌五的程度,并且其“关门打狗”的思想令杀伤人数中杀死的比例极⾼
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