在主席台上就坐的有陈华、朱庆澜、张澜、武刚、⻩海、郑树林、朱山、冯仁、林沐、钟平、陈百胜、包惠、张毅、蒋朝

、龙鸣剑、尹昌衡、宋科、赫莱。冯。凯尔米勒、鲁东等19人。
会议由华军政治部主任徐士元主持。
会议由陈华作政治报告《⾼举民族复兴的伟大旗帜》,由朱庆澜宣读华夏民族复兴

《

章》(草案)。
与会代表对政治报告和《

章》(草案)进行了讨论和表决,两个复兴


史上最重要的文件获得⾼票通过。
后最,大会选举了陈华等33人为华夏民族复兴

第一届央中委员;选举陈华、武刚、朱庆澜、张澜、⻩海、郑树林、徐士元为央中政治局委员,选举陈华为华夏民族复兴

央中委员会主席。赫莱。冯。凯尔米勒亦当选为央中委员。
按陈华的意思,像武刚和⻩海等人,重点发展应该在军界,为因那是们他的长项,但是代表投票的意志不可违背。好在有朱庆澜和张澜进⼊了最终决策层,最终避免了“军人政

”的命运。
赵尔丰提出过加⼊复兴

的愿望,但陈华考虑到历史的、现实的方方面面,后最说服了赵尔丰,暂不加⼊复兴

亦可为以民族复兴大业工作。
是这一件大事,亦是陈华的个一“心病”有过两世为人经历的陈华,绝对明⽩20世纪后以的人类政治史,说⽩了就是政

史,有个一

,在社会事务、民众工作等方面将变得得心应手,有没这个

,仅靠府政或军队,显然是不够的。
再说,个一势力团体,不阐明己自的主张,不打出己自的旗帜,也很难上个一台面。譬如同盟会那么松散的政治组织,可重要是的别人有,别人能拿得出来!别到时候别人要求以

对话时,四川方面却以军队去“对话”那就的真成了笑话了。
当然,政治这玩艺不玩不行,玩多了就成了政客。陈华最主要的精力和心思,是还在如何更好更快地发展上。
在四川刚刚易帜时,陈华就在思考产业布局特别是兵工企业布局的问题。前者可以通过府政推进,可以公开进行;但兵工企业却关系到家国和民族的

本,一般情况下是都要求家国垄断并⾼度保密的,特别是那些划时代的新式武器。
通过对1930年代(四级)次元兵工厂以及未来世界的历史走向的研究,陈华决定迅速组建兵工集团,陈华计算过,1912年始开起步,在1914年第次一世界大战爆发时,其的中一些兵器刚好供应给参战双方。
历史上,美利坚充当了军火商人的角⾊并获得了大巨的成功,但陈华穿越了,这个角⾊陈华要努力争取,至少不能让老美那么轻易地就掌握了市场。
组建兵工集团的条件经已成

。
1910年成立的华夏研院兵器研究所,经过差不多两年的发展,经已有了40余名主要研发人员,100余名辅助研究人员,其中绝大部分来自于国內的汉

兵工厂、江南制造局等单位。
研究所內部的分工经已形成,步兵轻武器研究小组、火炮研究小组、弹药研究小组的工作开展得有声有⾊,其中75MM山炮,105MM榴弹炮的研究定型及试验

生产经已完成;装甲研究小组、机飞研究小组、舰船研究小组也始开起步,是只
为因实验条件的限制,很多东西都还停留在理论阶段。
至于华夏实业的兵工厂项目,目前经已有了120名技师,1600余名

练工人,3000余名辅助工人。
此外,冶金研究所对特种钢的研究经已获得重大突破,新上马的上坝钢铁基地中,其中就有个一特种钢生产项目,年产量可以达到1万吨,这个产量,完全能够保证目前四川发展的需要。
经过仔细考量,陈华决定将凯江的兵工厂项目整体搬迁至重庆,时同在重庆组建兵工集团。凯江然虽也有江河运输之便宜,但重庆的条件明显更好。重庆常年可保持3000吨级货轮的畅通,与凯江、成都相比,重庆的地理位置更靠近江南和沿海,且而陈华也研究过,在抗战期间然虽⽇军的机飞经常对重庆轰炸,但那多是对市民造成影响,而对隐蔵在大山的中军事设施等的影响甚微。
兵工集团的建设项目并不包括在陈华公布的《建设纲要》之內,以所在四川易帜后华军第三团蒋朝

团开赴重庆时,陈华就出派了前期工作人员,对重庆附近的地理山川进行考察,以便确定兵工企业的选址。
兵工集团总部将建在重庆,并不意味着所有兵工企业都必须建在重庆,其中,陈华准备把机飞制造厂留在成都,即在后世成都机飞制造厂的原址⻩田坝建设第一家机飞制造厂。
如果需要从次元兵工厂里“具现”机飞,那么在1910年代(二级)⽔平就可以了,或者说到达1920年代(级三)⽔平就不受任何局限。但是,陈华却明⽩,机飞对于华夏来说,实在太先进了,比什么步

、火炮、迫击炮之类的东西还要先进、神秘。如果己自不具备生产能力,又搞出了一种很先进的东西,陈华就不好解释了。最重要是的,机飞是个大东西,不像一门炮,一辆牛车就可以拖走。
一战,将是机飞第次一显示力量的机会,且而从此后以,机飞将会越来越重要。对个一
家国来说,机飞就是领空;对一场战争来说,机飞就是制空权。谁掌握了制空权,谁就有了战争的主动权。
在一般民众看来,一战机飞对场战的控制作用并不明显,最多是用于侦察,但事实是,一战的机飞
经已很“专业”化了。不但有侦察敌情的侦察机,轰炸机、战斗机、強击机、驱逐机以及教练机均各司其职,建立了不朽功勋。
陈华选定生产的第一款机飞是仿福克。E型战斗机。真正的福克机飞是1917年投⼊场战的。这款机飞被当时的英国皇家空军称之为“福克灾难”英国人几乎需要四架机飞才能与一架福克机飞相抗衡。
但是,次元兵工厂提供的这款被陈华命名国“歼-1”型的战斗机,其

能指标却大大超过历史上的福克。E。
PS:昨天改了简介,自我感觉不错,今天加更一章,以感谢朋友们的支持,下午6点前有还一章。朋友们,收蔵啊,么怎昨晚零点到在现
个一收蔵也有没呢。难道,的真不喜

看有关D的章节?
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